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FP3: Hamilton in surplace, Ferrari alle spalle di Red Bull e Racing Point

DaOAsport

Aggiornato 04/07/2020 alle 13:43 GMT+2

Dal nostro partner OAsport.it

Lewis Hamilton (Mercedes) - GP of Austria 2020

Credit Foto Getty Images

Come ieri, più di ieri. La Mercedes domina anche la terza sessione di prove libere del Gran Premio di Austria 2020 di Formula Uno e conferma di avere una monoposto davvero a livelli stellari. Alle loro spalle sarà grande battaglia tra Red Bull, Racing Point, Ferrari e Renault, tutte a brevissima distanza. Il Cavallino Rampante ha dimostrato di essere particolarmente competitivo nel secondo settore, quello misto, laddove un anno fa, invece, soffriva rispetto ai rivali. Confermate, quindi, le aspettative della SF1000 che ha ceduto qualcosa nel T1 (tratto di puro scorrimento) per andare a crescere nelle curve.
Su un Red Bull Ring baciato dal sole e con temperature fresche (20.6° per quanto riguarda l’aria, 41.3° sull’asfalto) l’azione ha tardato a diventare protagonista della sessione. I piloti hanno preso la via della pista solamente dopo 20 minuti dal semaforo verde, con i protagonisti che si sono cimentati nel consueto doppio tentativo per preparare nel migliore dei modi le qualifiche di oggi pomeriggio. Le scuderie hanno voluto valutare le prestazioni con gomme medie e soft, dato che nel corso della Q2 molti potrebbero cercare di evitare il taglio proprio con gli pneumatici marchiati di giallo per avere poi domani in gara l’opportunità dell’unica sosta ai box. Dopo pochi istanti, tuttavia, è arrivata la bandiera rossa per l’incidente del canadese Nicholas Latifi. Il rookie della Williams ha stampato la sua monoposto in uscita di curva 1 con danni notevoli alla parte anteriore ma, fortunatamente, senza alcun problema dal punto di vista fisico.
Dopo la buona notizia ricevuta nel cuore della notte, ovvero la conferma della liceità del sistema DAS, la Mercedes ha proseguito nel suo cammino incontrastato. Nelle prime fasi della FP3 Lewis Hamilton e Valteri Bottas procedevano con le gomme medie ed erano allo stello livello di Ferrari e Red Bull con le gomme rosse. Quando hanno montato la mescola più soft non c’è più stata storia. Il campione del mondo in carica ha chiuso in 1:04.130 rifilando 147 millesimi al suo compagno di scuderia Valtteri Bottas (1:04.277). Terza posizione per Max Verstappen (Red Bull) che, dopo un venerdì balbettante, ha messo in mostra il suo reale valore chiudendo a 283 millesimi dalla vetta.
Quarta posizione per il messicano Sergio Perez in 1:04.605 (a 475 millesimi dal leader) con una Racing Point sempre più protagonista. Quinto tempo per la prima delle Ferrari. Charles Leclerc chiude la sua sessione con il tempo di 1:04.703 (a 573 millesimi), mentre è sesto il thailandese Alexander Albon (Red Bull) a 0.595. Settimo Sebastian Vettel (Ferrari) a 0.721, ottavo il canadese Lance Stroll (Racing Point) a 788 millesimi, quindi nono il francese Pierre Gasly (Alpha Tauri) e decimo il britannico Lando Norris (McLaren).
Dalle ore 15.00, quindi, scatteranno le prime qualifiche di questo campionato. Chi coglierà la pole position al Red Bull Ring? Le Mercedes vogliono fare la voce grossa, ma le inseguitrici non vogliono lasciare nulla di intentato.

CLASSIFICA PROVE LIBERE 3 – GP AUSTRIA F1 2020

144L. HamiltonMercedes1’04″13018
277V. BottasMercedes+00″1471’04″27719
333M. VerstappenRed Bull+00″2831’04″41317
411S. PerezRacing Point+00″4751’04″60516
516C. LeclercFerrari+00″5731’04″70316
623A. AlbonRed Bull+00″5951’04″72520
75S. VettelFerrari+00″7211’04″85117
818L. StrollRacing Point+00″7881’04″91814
910P. GaslyAlphaTauri+00″8191’04″94917
104L. NorrisMcLaren+00″821’04″95017
1131E. OconRenault+00″9071’05″03711
123D. RicciardoRenault+00″9581’05″08810
1355C. SainzMcLaren+01″0471’05″17721
1426D. KvyatAlphaTauri+01″161’05″29019
158R. GrosjeanHaas+01″4351’05″56518
1663G. RussellWilliams+01″4351’05″56518
177K. RaikkonenAlfa Romeo+01″5181’05″64813
1820K. MagnussenHaas+01″5181’05″64813
1999A. GiovinazziAlfa Romeo+01″5241’05″65411
2040N. LatifiWilliams+02″9191’07″0496
alessandro.passanti@oasport.it
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Hamilton: “Penso a Silverstone e Monza senza pubblico e provo una sensazione di vuoto”

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