Yuki Tsunoda in Red Bull al posto di Liam Lawson? Il retroscena: in ballo 20 milioni di sponsorizzazione dalla Honda

Il prossimo GP, in programma domenica 6 aprile sul circuito iper-tecnico di Suzuka, in Giappone, vedrà la Red Bull schierare Yuki Tsunoda al fianco di Max Verstappen. La promozione del pilota giapponese attende soltanto di essere ufficializzata a breve, e gli darà la grandissima chance di debuttare sul circuito di casa con la scuderia-madre dopo il quadriennio trascorso con la "sorellina" RB.

A livello puramente sportivo, i motivi che sostengono la scelta di Chris Horner sono evidenti. Lawson, profilo già sospetto al momento della firma per rimpiazzare Sergio Perez per la sua esperienza in F1 limitata a una manciata di gare, è stato protagonista di due GP deludenti sia in qualifica che in gara tra Melbourne e Shanghai. Affidare il volante a Tsunoda, driver molto più coriaceo ed esperto, può dare alla Red Bull maggiori chance di andare a punti con entrambe le monoposto per battagliare nel campionato Costruttori.

Ma ci sarebbe un'altra motivazione a spingere Tsunoda verso la scuderia austriaca. Molto più materiale. Secondo i rumors raccolti dalla stampa olandese, Honda, che fornisce già i motori alla Red Bull, avrebbe spinto in maniera pesante per la promozione del pilota nipponico, anche e soprattutto attraverso una sponsorizzazione extra da 20 milioni di euro (17 milioni di sterline).

L'offerta, già messa sul piatto al termine della scorsa stagione, sarebbe stata inizialmente rigettata da Horner. Ma ora, davanti ai risultati delle prime due gare di Lawson, il team principal avrebbe riaperto il discorso con la casa produttrice dei motori chiedendo quanto sarebbe ancora disposta a pagare per vedere Tsunoda al fianco di Verstappen. La risposta? Immutata. Sempre "molti milioni...".