Red Bull non molla RB: respinta un'offerta da 3 miliardi da Dubai

Tre miliardi per la scuderia-satellite? No, grazie. Passare oltre. La Red Bull ha risposto in maniera secca alla maxi-offerta messa sul piatto da una cordata guidata da Dean Attew, ex-collaboratore di Bernie Ecclestone, e dal finanziere Andrew Herriot, sorretta da diversi fondi mediorientali con sede a Dubai. Il team di Milton Keynes valuta RB un asset strategico fondamentale per lo sviluppo dei giovani piloti e non intende mercanteggiare in alcun modo. Nemmeno di fronte a proposte ben più elevate del suo reale valore, visto che, secondo la stima di Sportico, Racing Bulls si assesterebbe sui 2.05 miliardi di dollari.

Non è la prima volta in cui Red Bull viene avvicinata da un investitore desideroso di entrare nel mondo della F1. Anche nella scorsa stagione aveva rifiutato offerte da 2 miliardi, in linea con il reale valore della scuderia di Faenza, che viene percepita, dall'esterno, come unico attore "attaccabile" dell'intero circus, essendo Red Bull l'unico team dotato di una scuderia-satellite. Le barriere all'ingresso della F1, infatti, sono altissime. E, come sta dimostrando Cadillac in questa stagione, è estremamente complesso riuscire a presentare in pista una macchina competitiva sin da subito partendo da zero.

Per la cronaca, la scuderia con la valutazione maggiore del lotto è Ferrari, pari a 6.4 miliardi di dollari. Completano il podio Mercedes (5.88) e McLaren (4.73), mentre Red Bull è soltanto quarta, con un valore stimato di 4.32 miliardi. Davanti a RB si piazzano Aston Martin (3.0), Williams (2.14) e Alpine (2.08).