ART al completo

ART Gran Prix difenderà il suo doppio titolo piloti/costruttori 2006 dando piena fiducia al tedesco Michael Ammermüller e al brasiliano Lucas Di Grassi, rispettivamente ex Arden ed ex Durango nella passata stagione. Questi i nomi scelti da Frédéric Vasseur e Nicolas Todt per replicare i successi ottenuti con Nico Rosberg, Lewis Hamilton e Alexandre Prémat.

20 anni, Michael Ammermüller fa parte della grande famiglia Red Bull: collaudatore in F1 per la squadra austriaca, il tedesco ha ottenuto un solo successo nel 2006, gara-2 a Valencia. Lucas Di Grassi, pilota RDD, è tra le risereve dei giovani piloti Renault F1: per lui una stagione difficile durante la quale non ha raccolto nemmeno un podio.

Campione brasiliano nel 2004 di Formula 3, Xandi Negrao è alla sua terza stagione con la squadra associata a Minardi. Il 21enne Roldan Rodriguez prenderà il posto di Nelson Piquet Jr (BRE), vicecampione 2006, passato a tempo pieno in F1 con la Renault F1.

Chris Horner avrà ancora a disposizione un pilota della famiglia Red Bull. Si tratta di Adrian Zaugg (AFS), 12esimo nelle World Series by Renault 2006. Ancora libero il secondo volante.

La squadra cercherà di conquistare il titolo affidandosi al tedesco Timo Glock, 24 anni. Suo compagno l'austriaco Andreas Zuber che ha lasciato la Trident.

Tanti i nomi fatti, ma al momento nessuno ha preso il posto dei partenti Jose Maria Lopez e Fairuz Fauzy.

Il brasiliano Antonio Pizzonia, con un passato in F1 con Jaguar e Williams, cercherà di tornare alla ribalta. Confermato il turco Jason Tahinci che si porterà dietro il petroliere Petrol Ofisi.

Il team di Barcellona è interessato al venezuelano Pastor Maldonado, quarto alle World Series by Renault 2006.

Il team di David Price ha perso il suo sponsor 2006 (DireXiv) e, vista la situazione, si è dovuto associare a Carlin Motorsport, scuderia della World Series by Renault e F3 britannica. Il brasiliano Bruno Senna spera, l'inglese Mike Conway, pilota di F3 britannica, aveva rimpiazzato onorevolmente il francese Olivier Pla a Silverstone. Nella lista figura anche Gavin Cronje.

Unica certezza la partenza del brasiliano Lucas di Grassi. Situazione sempre più difficile per il francese Franck Perera dopo che Montpellierain è uscito dal Toyota Young Drivers Program. Ma l'ex-pilota DAMS ha impressionato davvero segnando il miglior tempo assoluto nei primi due giorni di test invernali a Le Castellet.

L'italiano Giorgio Pantano vuole un posto fisso in GP2. Adrian Campos, ex manager di Fernando Alonso, farà di tutto per avere i servizi dell'ex pilota della Jordan F1.

Il giapponese Kohei Hirate, che piaceva al team ART, ha firmato per la squadra italiana.

Il francese Nicolas Lapierre, campione del mondo A1 GP 2005/06 con Jean-Paul Driot e la sua squadra, correrà per il terzo anno e con un solo obiettivo: il titolo. Al suo fianco un'altra speranza della Toyota Young Drivers Program, il nipponico Kazuki Nakajimo, figlio di Satoru Nakajima, piloae Lotus-Honda e Tyrrell-Honda tra fine anni '80 e inizio anni '90.

Lo spagnolo Javier Villa confermato, per il secondo sedile una lista tutta iberica, anche se il brasiliano Luiz Razia, campione F3 SudAm 2006, potrebbe avere qualche chance.