Amici di Eurosport, Buenas Tardes da Fabio Disingrini e bentornati alla Vuelta a España! Oggi la nona tappa, 196 chilometri da Andorra a Barcellona con il suggestivo Alto de Montjuic al km. 192 che potrebbe rimescolare le carte prima dell'arrivo: Buon Divertimento!

Arrivederci a martedì e Buona Serata da Fabio Disingrini! Non perdetevi sul nostro sito tutti gli approfondimenti di tappa

Domani ci fermiamo: trasferimento aereo a Vigo per la decima tappa e poi, tra mercoledì e giovedì, crono di Pontevedra e Mirador de Ezaro per i primi verdetti tra i Fab Four!

PHILIPPE GILBERT! Secondo Rodriguez, terzo Paolo Tiralongo! Prima vittoria stagionale per il campione belga!

Ultimo chilometro! Gilbert e Rodriguez in allungo, Contador davanti al gruppo a 5"! Esce Tiralongo, non ci sono i velocisti!

Insieme a Purito, Philippe Gilbert! Mancano 3 chilometri...

Tanti tentativi d'attacco, tutti riassorbiti: più deciso quello di Alessandro Ballan, ma anche lui deve sedersi e adesso PURITO RODRIGUEZ!

Inizia lo strappo di 4,5 chilometri verso l'Alto de Montjuic: accelera Alberto Contador!

Plaza de Espana con FDJ-BigMat, Sky e adesso Caja Rural per l'andatura

Anche Rosendo abbandona le sue velleità a -20 km. dall'arrivo: mena la Katusha con una grande andatura

Fuga neutralizzata a -25 km. dal termine, ma tenta l'allungo Jesus Rosendo dell'Andalucia

Gap sotto il minuto a 30 chilometri dal termine per i quattro fuggitivi (45") e 39 km/h di media dopo la quarta ora di corsa

SPRINT INTERMEDIO - Torniamo alla tappa: i quattro battistrada - in ordine Buffaz, Lindeman, Chacon e Maaskant - transitano sul secondo Traguardo Volante della nona tappa, km. 162

GP PLOULAY - Edwald Boasson-Hagen ha vinto il Grand Prix de Ouest-France, classica francese World Tour di 234 chilometri. Per il norvegese della Sky una straordinaria azione da finisseur negli ultimi 3 chilometri di corsa e quinto successo stagionale davanti a Rui Alberto da Costa. Tanti grandi protagonisti della stagione 2012 al via: Peter Sagan (ritirato), Simon Gerrans - vincitore della Milano-Sanremo - lo sloveno Grega Bole, vincitore 2011, Luis Leon Sanchez e Arnaud Demare

Per ogni vostra domanda, commento o curiosità mi trovate anche su Twitter @FabioDisingrini. Per interagire invece con Salvo Aiello durante la diretta televisiva non dimenticate l'Hashtag #direttaeurosport

GIRO DEL COLORADO - Prima del gran finale di stasera con la crono di Denver (15 km.), ieri un grande risultato in Colorado per Fabio Aru, 22 anni, al suo debutto pro: il corridore sardo dell'Astana secondo sul traguardo in salita di Boulder con soli 20" di ritardo dall'australiano Rory Sutherland. In generale lo statunitense Levi Leipheimer ha strappato la leadership al connazionale Teejay Van Gardener, quinto e maglia bianca del Tour de France. Stasera la crono di Denver dalle 22 su Eurosport2

@Lulzim: Grazie per la delucidazione: ho usato un condizionale d'obbligo, perché molto curioso del finale di tappa, anche se credo che Hushovd (per gli utenti ricordiamo che nel 2009 ha vinto a Montjuic la 6ª tappa della Volta a Catalunya) abbia caratteristiche un po' diverse da Degenkolb, con miglior passo e più resistenza in media pendenza. Non ci resta che aspettare!

In questo momento si percorre il km. 125 con 3 minuti di vantaggio per gli attaccanti di giornata e una media di 39,1 km/h dopo la terza ora di gara

Al chilometro 100, con 30° di temperatura, quattro battistrada - Chacon, Lindeman, Buffaz e Maaskant - con un gap di 3:48 sul gruppo maglia rossa di Purito Rodriguez

Sono già stati percorsi il primo GPM3 di tappa - Alto de la Collada de Clarà del km. 71 (6,4 chilometri al 5,4% di pendenza media e dislivello di 350 metri) con Lindeman davanti a Buffaz e Chacon - e il primo SPRINT INTERMEDIO (Buffaz, Lindeman, Chacon e Maaskant senza mini-volata) presso Cardona al km. 96

La nona tappa ha preso il via alle 12:38 dal Principato di Andorra con quattro corridori - Mickaël BUFFAZ (Cofidis), Martijn MAASKANT (Garmin-Sharp), Bertjan Lindeman (Vacansoleil) e il solito Javier Chacon della Andalucía - in allungo dal chilometro zero e con vantaggio massimo di 5:20 al km. 20