Vittoria Ferrari in classe LMGT3, Valentino Rossi sul podio! Festa Porsche in Hypercar, male Toyota

Porsche vince una gara importante in chiave campionato, in una giornata che ha visto Ferrari e Toyota faticare moltissimo sul circuito del Fuji. La Scuderia di Maranello può però sorridere per il primo successo della 296 in classe LMGT3 con la vettura numero 54 di Vista AF Corse guidata da Davide Rigon, Francesco Castellacci e Thomas Flohr. Ottimo terzo posto per l'equipaggio di Valentino Rossi sulla BMW #46 del Team WRT, al loro secondo podio stagionale.

Cadillac difende la leadership in partenza, alle sue spalle la BMW #15 prende la seconda posizione ai danni della Toyota #8. Il primo colpo di scena arriva al secondo giro, quando un errore in staccata di Robert Kubica (Ferrari #83) provoca un incidente a catena che coinvolge in particolare la Ferrari #51 di Giovinazzi e la Porsche numero 5. La penalità è inevitabilmente pesante per il polacco, uno Stop & Go di 30 secondi.

La Porsche si dimostra veloce nel primo stint e la numero 6 scavalca le Toyota portandosi in zona podio. Nella seconda ora una virtual safety car cambia le carte in tavola, favorendo anche la risalita della Ferrari #50 di Antonio Fuoco.

A metà gara, Cadillac e BMW #15 lottano per il secondo posto alle spalle della Porsche #6. In piena battaglia, la vettura americana guidata da Bamber subisce una foratura alla gomma anteriore. Grazie a una strategia differente la Ferrari #50 si ritrova in testa ma Nielsen non può nulla nella sfida diretta contro Lotterer (Porsche 6). In lizza per il podio anche la Toyota #8 contro una sorprendente Alpine #35.

Una lunga agonia la gara della Ferrari #51 alle prese anche con alcuni problemi tecnici legati all'elettronica nell'ultimo terzo di corsa. Disastro anche per Cadillac che vede concludere la sua gara a mezz'ora dalla fine per un fuoripista, non vede la bandiera a scacchi nemmeno Lamborghini per noie tecniche.

La Porsche #6 di Kevin Estre, Andre Lotterer e Laurens Vanthoor gestisce un margine di sicurezza sulla BMW #15 e si prende una vittoria pesante per il campionato, mentre l'Alpine 35 e la Toyota 8 perdono il podio entrambe per un drive through comminato nelle fasi finali. Il terzo posto se lo prende l'Alpine 36 di Mick Schumacher, passando nel finale la Porsche del Team Jota #12 che vince comunque il titolo Mondiale riservato ai privati. Ottimo quarto posto per la Peugeot 93 con il team francese capace di portare due vetture nella zona punti.

La giornata complicata della Ferrari si chiude con il nono posto della Ferrari #50, subito davanti alla prima delle Toyota.

1. Porsche Penske #6 213 giri

2. BMW #15 + 16"601

3. Alpine #36 + 42"321

La Corvette #81 del TF Sport conduce la gara in apertura prima di lasciare la vetta a un'ottima McLaren #59 di United Autosports. Sarah Bovy è come di consueto velocissima e porta le Iron Dames a ridosso delle prime posizioni. Ottima partenza della BMW #46 del Team WRT che ha visto impegnato Valentino Rossi nelle fasi centrali di gara, sempre in lotta nella top5. Nulla da fare invece per la Ferrari #55 di Vista AF Corse, partita dalla pole. Il francese Heriau perde subito diverse posizioni allo start ed è costretto a un pit stop precoce per un problema alla sospensione.

Un drive through costa la leadership alla McLaren, favorendo Corvette, Iron Dames e Heart of Racing. Rimonta importante in ottica iridata per la Porsche del Manthey Purerxcing che sfruttando al meglio le safety car si ritrova in testa a 2 ore dalla fine.

Bellissima la volata per la vittoria nell'ultima ora di gara. Sfida a tre con la McLaren #59 di United Autosports, la Ferrari #54 di Vista AF Corse (guidata da Thomas Flohr, Francesco Castellacci e Davide Rigon) e la Porsche del Manthey Purerxcing vicinissime.

Rigon passa i leader del campionato e a circa 30 minuti dalla conclusione vola in testa. Il secondo posto è del Manthey Purerxcing che festeggia matematicamente il titolo di classe LMGT3. McLaren cede anche il terzo posto alla BMW #46 del Team WRT. Per l'equipaggio di Valentino Rossi si tratta del secondo podio stagionale.

1. Vista AF Corse #54 (Ferrari) 194 giri

2. Manthey Purerxcing (Porsche) + 3"775

3. Team WRT #46 (BMW) + 7"061