Tour de France - Pogacar smentisce sul rebreathing: "Non so cosa sia, credevo si parlasse degli scarichi della macchina"

Il caso del momento è quello tirato fuori dal magazine di ciclismo Escape Collective che ha redatto un'inchiesta sul rebreathing, uno strumento in uso a tre squadre per la rilevazione di monossido di carbonio nei polmoni durante e dopo l'allenamento in altura. Ne fanno uso la UAE Emirates, la Visma Lease a Bike e la Israel PremierTech, con i medici delle rispettive squadre che - intervistati dal magazine - hanno spiegato il funzionamento di questo strumento (ecco l'intervista), che costa anche 50mila euro. Tutti però hanno specificato che il rebreathing si ferma a questo, uno strumento di rilevazione e nulla di più. Non è stato nemmeno contemplato quello che viene chiamato rebreathing intensivo, ovvero l'assunzione diretta di dosi di monossido di carbonio per alzare la soglia aerobica e migliorare la resistenza in quota. C'è il problema etico e, ovviamente, di sicurezza degli atleti. Il monossido di carbonio è un gas potenzialmente letale. Insomma, esiste solo lo strumento per capire se l'allenamento in altura porta a dei risultati. Al termine della tappa di Nîmes, sia Pogacar che Vingegaard sono stati interrogati sul tema nelle interviste post tappa. Se Vingegaard dice che il tutto viene fatto seguendo un protocollo molto ben definito, Pogacar smentisce tutto. Quando gli è stato chiesto della “carbon monoxide inhalation” ha spiegato che non conosceva assolutamente questa procedura e, come prima cosa, gli veniva da pensare agli scarichi di una macchina.

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