WEC - LIVEBLOG! La 24 Ore di Le Mans 2022: aggiornamenti in tempo reale, video e highlights della 90a edizione

DaEurosport

Aggiornato 12/06/2022 alle 16:04 GMT+2

WEC - Tutto lo spettacolo della 90a edizione della 24 ore di Le Mans 2022 in diretta scritta, con video e aggiornamenti dalla corsa. 4 categorie al via: le Hypercar con Toyota, Alpine e Glickenhaus; la serratissima classe LMP2; la GTE PRO con la sfida Ferrari, Porsche, Corvette e la GTE AM dedicata ai team privati.

Il riepilogo prima dell'alba con l'incidente della Porsche

Ore 16.00 - Trionfo Toyota!

Per la quinta volta consecutiva Toyota vince la 24 di Le Mans. Doppietta della casa giapponese. Trionfa la vettura #8 con Buemi, Hartley e Hirakawa, davanti alla gemella #7 con Lopez, Kobayashi e Conway. Nella LMP2 vince la Jota con Kubica e il nostro Colombo. Porsche con Gianmaria Bruni batte la Ferrari nella categoria GTE Pro, Aston Martin trionfa nella GTE Am.

Sponsorizzato | 24 Ore di Le Mans

I segreti del FIA ETCR, il Grande Slam delle vetture turismo elettriche

00:03:00

19/06/2022 alle 09:34

Ore 15.55 - Cinque minuti al termine

Ormai si aspetta solo la bandiera a scacchi

Ore 15.45 - Toyota pronta a festeggiare il poker

Vittoria che sà di trionfo per Toyota che sta per vincere la quinta Le Mans di fila

Ore 15.30 - Ultimi splash stint per tutti

Nessun cambio pilota, solo qualchi piccoli rifornimenti per arrivare in fondo

Ore 15.15 - Succede poco in pista

Posizioni cristallizzate nelle zone di vertice. Si aspetta ormai solo la bandiera a scacchi.

Ore 15.00 - Ultima ora di gara!

Ci siamo, scocca l'ultima ora di questa corsa.

Ore 14.45 - Nella sabbia Haryanto

Bandiera gialla per l'uscita nella sabbia della Porsche di Haryanto che al momento era quarto nel GTE AM. Podio ormia deciso per questa categoria con TG Sport avanti con la Aston Martin. Seconda e terza le Porsche del team WheatherTech Racing e Northwest AMR.

Ore 14.35 - La Glickenhaus torna al quarto posto

Buono stint per Pla che riesce a tornare al quarto posto nella overall, superando la Jota di Stevens

Ore 14.20 - Problemi per la WRT nelle LMP2

Procede lentamente la vettura guidata dal Vanthoor che al momento era al settimo posto. Rientra ai box ma riesce subito. Forse per carenza di benzina?

Ore 14.10 - Ultimo cambio pilota per la Toyota

Entra ai box la Toyota #8 leader. Fuori Buemi, dentro Hartley che dovrebbe arrivare in fondo

Ore 14.00 - La Glcikenhaus attacca

La vettura numero #708 attacca la Jota LMP2 per cercare di tornare al quarto posto nella classifica overall, dato che al momento c'è una LMP2 davanti a una hypercar

Perrodo si scusa: "Errore stupido e orribile"

Ore 13.50 - Ancora problemi per l'Alpine

Fatica enormememente l'Alpine in questa Le Mans. Tra crash e problemi di affidabilità, la vettura francese è lontana addirittura di 18 giri dalla Toyota leader

Ore 13.40 - Problema per la Porsche di Dempsey

Problema all'anteriore destra per la vettura del team Dempsey-Proton Racing che era al momento al terzo posto nella categoria GTE AM. Ne approfitta l'altra Porsche del team HardPoint Motorsport che sale sul podio.

Ore 13.35 - Ancora 54 vetture in pista

Mancano due ore e mezza alla conclusione della corsa

Ore 13.20 - Perde terreno la HardPoint nelle GTE AM

Era seconda in solitaria, ma ha perso terreno la Porsche del team HardPoint Motorsport e ora è fuori dal podio al quarto posto. Ne approfittano altre due Porsche, quella del team Wheathertech Racing che va secondo e quella del team Dempsey-Proton Racing

Ore 13.05 - Posizioni cristallizzate

Sempre Slow Zone in pista. Gara abbastanza freezata al momento

Ore 12.55 - Nuovo crash e nuova slow zone

Fuori la Ferrari numero #60 di Claudio Schiavoni. Toccata con una LMP2 in fase di doppiaggio e la vettura finisce contro le barriera

Ore 12.45 - Kobayashi guadagna su Buemi

Riduce il distacco la Toyota numero #7 sulla #8. C'erano più di 3 minuti, ora siamo al minuto e mezzo. Difficilmente però ci saranno sorprese qui, a meno di problemi tecnici o Safety Car naturalmente

Ore 12.35 - Ferrari #61 nella ghiaia

Nuova slow zone per la Ferrari guidata da Prette nella categoria AM dopo un contatto. La vettura comunque riesce a ripartire

Ore 12.30 - E' il turno di Lorenzo Colombo

Tocca a Lorenzo a bordo della Prema LMP2 al momento al secondo posto in gara dietro la Jota staccata di oltre 50 secondi

Ore 12.15 - La Porsche se ne va

Grande stint di Bruni che con la Porsche allunga sulla Ferrari nelle GTE Pro

Ore 12.00 - 4 ore alla fine

Siamo arrivati a venti ore di gara

Perrodo va a scusarsi col team Corvette #64

Ore 11.50 - Torna la calma ora

Dopo il sorpasso della Porsche sulla Ferrari in vetta alla GTE Pro, al momento torna tutto abbastanza calmo per il podio in tutte le categorie. Toyota #8 davanti di 3 minuti sulla gemella. Terza la Glickenhaus numero #709 con 4 giri di ritardo. LMP2 con la Jota #38 in testa con 2 minuti di vantaggio sulla Prema. Terza ancora la Jota. Porsche davanti alle due Ferrari nella GTE Pro. TF Sport #33 in testa alla GTE Am con la Aston Martin. Seconda e terza Porsche di Hardpoint Motorsport e Whathertech Racing.

Ore 11.40 - Pier Guidi ai box!

Nuova sosta per Pier Guidi per una foratura alla posteriore destra. Però perde la leadership della gara. Ora Bruni davanti con a Porsche

Ore 11.35 - Finisce la corsa per la United Autosport #22

Era stata vittima di un crash in curva 1 al primo giro. Poi ha ripresa la gara e rimontato, fino al ritiro per un problema tecnico ora in pista.

Ore 11.30 - Duello quindi tutto italiano!

Gianmaria Bruni su Porsche contro Alessandro Pier Guidi su Ferrari, al momento in testa

Ore 11.20 - Pit stop in contemporanea tra Ferrari e Porsche

Porsche cambia pilota e gomme, entra in macchina il nostro Gianmaria Bruni, Ferrari solo rifornimento. Per cui Pier Guidi guadagna qualche secondo di vantaggio

Ore 11.10 - Makowiecki attacca Pier Guidi

Bellissimo duello tra la Porsche e la Ferrari, secondo e primo nella categoria GTE Pro. Al momento la Ferrari dell'italiano rimane davanti. Ma che battaglia!

Ore 11.00 - Riparte la corsa!

Occhi puntati sulla Porsche di Makowiecki che attacca la Ferrari di Pier Guidi pe la leadership nella GTE Pro!

Ore 10.52 - Tante soste ai box

In molti ne approfittano delle soste con la SC. A breve vedremo le nuove classifiche

Ore 10.50 - Prima safety car in pista!

Dopo quasi 19 ore è il momento della prima safety car della gara. Importante per il fatto che si riaprono le classifiche, dato che i distacchi vengono annullati. Hypercar con la lotta vera tra le Toyota, bellissima invece la lotta per la GTE Pro con le due Ferrari e la Porsche in lotta!

La Ferrari #31 si schianta: entra la safety car

Ore 10.45 - Clamoroso errore di Frijns!

Debacle per il team WRT nella LMP2. L'esperto Robin Frijns va a muro e deve ritirarsi!

Ore 10.40 - Cambio pilota anche per la seconda Toyota

Tempo di pit anche per la vettura numero #7. Sale in macchina Kobayashi. Seconda vettura staccata di 3 minuti dalla gemella

Ore 10.30 - Porsche prova il recupero nella GTE Pro

Makowiecki che guida la Porsche #91 tenta la rimonta sulla Ferrari di Pier Guidi che è in testa. Ora ci sono 12 secondi di vantaggio e ne guadagna oltre uno al giro. C'è da dire che la Porsche ha una sosta in meno e a breve dovrebbe entrare ai box.

Ore 10.20 - Al momento nessuna lotta per il podio

Fase abbastanza di stallo. In tutte le categorie non c'è nessuna lotta ravvicinata per il podio.

Ore 10.10 - Cambio pilota in Toyota #8

E' tempo di sosta e cambio pilota per la Toyota leader. Alla guida ora Hirakawa

Ore 10.05 - Salgono in macchina Pier Guidi e Fuoco

E' tempo di italiani anche per le due Ferrari del team AF Corse che al momento sono prima e terza nella GTE Pro. Alessandro Pier Guidi comanda con la vettura numero #51, Fuoco con la #52 al momento terza dietro di oltre 5 minuti alla Porsche #91.

Ore 09.55 - Slow zone, Ferrari di nuovo in testa nella GTE Pro

Brutto episodio, ci guadagna la Ferrari del team AF Corse che si ritrova in testa alla categoria con la vettura #51 e al terzo posto con la #52. Delusione invece nel box Corvette che si ritrova con entrambe le vetture fuori dopo aver dominato nei giorni scorsi.

Perrodo sbatte fuori la Corvette: "Da stracciargli la licenza!"

Ore 09.50 - Fuori la Corvette #64 che era in testa!

Dopo qualche minuto di calma succede l'incredibile! Perrodo con la LMP2 del team AF Corse, preso dalla foga di un complicato doppiaggio, cambia improvvisamente la traiettoria e tocca la Corvette numero #64 di Sims che era saldamente in testa e la manda a muro. Ritiro clamoroso per la Corvette, erroraccio clamoroso di Perrodo che danneggia anche la sua auto e ora è costretto ad entrare ai box.

Ore 09.40 - Finite finalmente le bandiere gialle

Mancano più di sei ore alla fine. Hartley al momento in pista con la Toyota numero #8 con oltre tre minuti di vantaggio sulla #7 guidata al momento da Lopez. Terzo Ryan Briscoe con la Glickenhaus staccata sempre di quattro giri.

Ore 09.30 - Lorenzo Colombo in seconda posizione nella LMP2

Come sapete, ci sono tanti italiani impegnati in questa Le Mans. Al momento chi si sta maggiormente mettendo in luce è Lorenzo Colombo con la Prema che è in seconda posizione, staccate però di due giri sulla Jota. Da notare che nel suo team c'è anche il mitico Robert Kubica.

Ore 09.25 - Alpine a muro!

Weekend stregato per il team francese, con l'unica vettura in pista che per saltare un doppiato va nello sporco, esce di strada e finisce a muro dopo essere andata in ghiaia. Problemi di carrozzeria, vettura che rientra ai box e ora si cerca di rimetterla in pista nel minor tempo possibile.

Ore 09.20 - Ottima gara della #33 della TF Sport

Ottima prova al momento della Aston Martin del team TF Sport che è in testa in solitaria con oltre un minuto di vantaggio su una seconda Aston Martin, ma del team Northwest AMR. Terza la Porsche del team Hardpoint Motorsport staccata di una trentina di secondi

Ore 09.15 - Succede di tutto nella GTE Pro

Porsche #56 a muro dal nulla, muso sfondato

Notte invece clamorosa per la Categoria Pro. Le Corvette erano davanti con buon vantaggio sul resto della concorrenza, fino a quando la vettura #64 è rimasta ferma ai box per una sosta per molto tempo per un problema al fondo della vettura. Poco dopo la gemella ha subìto una foratura alla posteriore sinistra che ha causato la rottura della sospensione con mezzo giro da percorrere per andare ai box. Così la Porsche si è ritrovata in testa, ma per poco: la #92 finisce nella ghiaia alla Mulsanne, poi torna in pista ma la sua gomma anteriore destra esplode, mettendo out il mezzo. Per cui la Corvette #64 ne riapprofitta per tornare ancora davanti. Ottima prova per la Ferrari #51 del team AF Corse che è seconda, terza la Porsche #91 rimasta. Nel mentre, a muro anche la Porsche numero #56.

Ore 09.10 - Jota #38 saldamente in testa

Nella LMP2 succede poco durante la notte. La Jota numero #38 prosegue saldamente la sua marcia trionfale con un giro di vantaggio sulla Prema. Terza la seconda Jota staccata di 44 secondi dalla Prema.

Ore 09.05 - Avaria per José Maria Lopez, la Toyota #8 va in testa

Problemi per la Toyota #7: si ferma a bordo pista

Come sempre, durante le ore di buio è successo di tutto. Partiamo dalle Hypercar, dove la Toyota numero #7 era riuscita a guadagnare anche 30 secondi sulla rivale #8. Ma all'alba ecco il colpo di scena: lungo di José Maria Lopez, sosta ai box non prevista e avaria alla batteria del motore anteriore. Così la Toyota numero #8 si ritrova in testa con praticamente un giro di vantaggio. Le due vetture giapponesi viaggiano sempre insieme, con la #7 davanti alla #8 che semplicemente rimane dietro senza doppiarla.Terza la Glickenhaus #709 con cinque giri di vantaggio sulla gemella #708

Toyota n°7 / 24 Hours Le Mans 2022

Credit Foto Imago

Ore 09.00 - Si riparte dopo la notte

Buongiorno a tutti da Fabio Psoroulas e dalla redazione di Eurosport. Riprendiamo con il LIVEBLOG per raccontare cosa è successo in questa notte dell'edizione numero 90 della 24 ore di Le Mans, per poi andare in diretta sulle ultime sette ore di questa competizione

Il riepilogo prima dell'alba con l'incidente della Porsche

**************************************************************************

Ore 23.00 - Buonanotte dalla Le Mans

Ultimo aggiornamento di serata con un nuovo cambio al vertice. La Toyota #8 di Buemi ha ripreso la testa della corsa ai danni della sorella #7 di Conway. Un saluto da Giulio Martina e appuntamento a domani mattina con il live della Le Mans!

Ore 22.50 - Antonio Fuoco alla guida

Arriva il turno di Antonio Fuoco sull'AF Corse #52 rallentata da una foratura. Alessandro Pier Guidi entra in macchina sulla numero 51. Gara nelle retrovie per loro nella GTE PRO.

Ore 22.35 - Conway al posto di Kobayashi

Cambio pilota sull'auto al vertice della corsa. Conway al posto di Kobayashi.

Ore 22.25 - Cambio dischi per Corvette

Dentro il garage la seconda delle Corvette in GTE PRO. Cambio dei dischi frenanti per la numero #64.

Ore 22.15 - Ferrari in difesa del 4°posto

AF Corse in difesa nei confronti della seconda Porsche nella GTE PRO. Miguel Molina proverà a difendere il quarto posto. Corvette sempre davanti a tutti.

Ore 22.00 - 6 ore di gara

7 secondi la differenza tra Toyota #8 e Toyota #7. Congelate le posizioni delle Glickenhaus alle loro spalle. Quinto posto assoluto per la prima LM P2, la Jota di Roberto Gonzalez.

Ore 21.55 - Slow zone

Detrito in pista e slow zone chiamata dalla direzione gara.

Ore 21.50 - Si accendono le luci

Si va verso il tramonto e si accendono i fari delle auto. Suggestiva questa fase della gara.

Ore 21.35 - Lotta per il podio in LM P2

Inter Europol e Team Penske si giocano il terzo posto. Esteban Gutierrez non vuole lasciare spazio a Felipe Nasr.

Ore 21.30 - Crash per le Iron Dames

Rivedi la collisione delle Iron Dames con una vettura LM P2.

Che botto! Scontro per l'equipaggio femminile delle Iron Dames

Ore 21.20 - Kobayashi nuovo leader

Continua la corsa a due della Toyota. Kobayashi sorpassa Hirakawa ed è ora la numero 7 a dettare il ritmo.

Ore 21.15 - GTE AM, risalgono le Aston Martin

1. Wheatertech (Porsche)

2. Northwest (Aston Martin) +1 giro

3. TF Sport (Aston Martin) +1 giro

Ore 21.10 - Giapponesi al volante

I giapponesi Hirakawa e Kobayashi alla guida delle Toyota nel turno serale.

Führungswechsel! Toyota #8 geht an #7 vorbei

Credit Foto Eurosport

Ore 21.05 - GTE PRO

Riprende la guida della gara con entrambe le vetture Corvette. Sims ha appena sorpassato Vanthoor.

1. Corvette #63

2. Corvette #64 +43''

3. Porsche # 92 +44''

Ore 21 - 5a ora di gara

1. Toyota #8

2. Toyota #7 +4''

3. Glickenhaus #708 +1'20''

Ore 20.55 - Porsche e Corvette al Pit

Porsche e Corvette divise da pochi decimi in testa alla classe GTE PRO rientrano nello stesso giro al box.

Ore 20.50 - Spettacolo garantito in LM P2

Pacchetto di mischia molto vivace in LM P2. A parte JOTA che sta conducendo una gara a se, lotta aperta tra la seconda e l'ottava posizione.

1. JOTA 2. PENSKE 3. WRT 4. RICHARD MILLE 5. PANIS 6. PREMA 7. COOL 8. INTER EUROPOL

Ore 20.35 - Penalità per il team di Ogier

Penalità pesante per il Richard Mille Racing. Il driver Milesi si è reso colpevole di aver forzato un avversario fuori dalla pista. Attualmente si trovavano al quarto posto.

Ore 20.30 - Aggiornamento GTE PRO

Le Porsche si sono portate alle spalle della prima delle Corvette. 38 secondi il distacco dalla testa.

Ore 20.25 - Rimonta di Nasr

Continua a risalire la classifica il brasiliano Felipe Nasr, ex pilota di F1. Dal sesto posto si è portato ora al secondo in LM P2 per il Team Penske. JOTA però è irraggiungibile per adesso.

Ore 20.20 - Rivedi la battaglia

Rivedi la battaglia tra Alpine e Glickenhaus.

Alpine vola in curva, Glickenhaus da alta velocità: che battaglia!

Ore 20.10 - Dopo 4 ore

Un secondo separa le due Toyota al comando della gara. La prima Glickenhaus insegue a un minuto e mezzo, mentre ha perso 2 giri l'Alpine.

Ore 20.00 - Problemi per Alpine

Giornata complicata per Alpine ferma nel garage. Persa al momento la lotta per il quarto posto con Glickenhaus.

Ore 19.55 - Lopez sbaglia e perde la leadership

José Maria Lopez è finito fuori strada con la Toyota #7 e ha concesso il ritorno in testa alla Toyota #8 guidata da Brendon Hartley.

24 Stunden von Le Mans 2022

Credit Foto Getty Images

Ore 19.50 - Giornata calda a Le Mans

Il caldo è stato un elemento distintivo di questa Le Mans ritornata nella sua data tradizionale a giugno. Comincia a calare il sole e la temperatura dell'ambiente è di 25° contro i 42° dell'asfalto.

Ore 19.40 - GTE

PRO

1. Corvette #63

2. Corvette #64 +1'30''

3. Porsche #92 +1'35''

1. Weathertech Racing (Porsche)

2. Dempsey-Proton (Porsche) +55''

3. Northwest AMR (Aston Martin) +1'20''

Ore 19.30 - LM P2

1. JOTA #38

2. PENSKE +1'40''

3. WRT #32 +1'55''

Partenza folle in LM P2, incidente nei primi metri di gara

Ore 19.25 - Gap enorme tra Toyota e gli avversari

Differenza di passo evidente tra Toyota e Glickenhaus. 4 secondi al giro mediamente la differenza tra le due hypercar.

Ore 19.20 - Disastro Project 1

Lo svizzero Leutwiler perde il controllo della sua Porsche e finisce out in ghiaia. Peccato perchè nello stint precedente Matteo Cairoli stava lottando per le prime posizioni della GTE AM.

Ore 19.15 - Sorpassi tra Glickenhaus e Alpine

Spettacolo tra Westbrook (Glickenhaus) e Vaxiviere (Alpine) in lotta per il quarto posto. La hypercar francese è più veloce in curva, ma subisce la velocità di punta di Glickenhaus.

The Glickenhaus Racing, Glickenhaus 007 LMH of Ryan Briscoe, Richard Westbrook, and Franck Mailleux drives at the Le Mans 24 Hours practice and qualifying at the Circuit de la Sarthe on June 09, 2022

Credit Foto Getty Images

Ore 19.10 - 3 ore di gara

1. Toyota #7

2. Toyota #8 +20''

3. Glickenhaus #708 +1'40''

British driver Mike Conway steers his Toyota GR010 Hybrid Hypercar WEC, during the warm-up practice session of the 90th edition of the Le Mans 24 Hours endurance race, in Le Mans, north-western France, on June 11, 2022

Credit Foto Getty Images

Ore 19.00 - Spavento per la Ferrari di Kessel Racing

Il danese Schandorff finisce largo ad alta velocità finendo sull'erba. Per pochissimo non danneggia la vettura sulle barriere. Il Kessel Racing è in questo momento la migliore Ferrari tra le GTE AM, al sesto posto.

Ore 18.45 - Scambio di posizioni tra le Porsche

GTE PRO, Gianmaria Bruni cede la terza posizione al più veloce Christensen. Le Corvette sono saldamente al comando.

Ore 18.30 - Ferrari fuori gara

Come preventivato dopo le qualifiche la Ferrari non è in corsa per la vittoria nelle GTE PRO. Il Balance of performance ha penalizzato e non poco le 488 del cavallino. Al momento quinto e sesto posto per le auto di AF Corse.

Ore 18.25 - Classifica LM P2

1. JOTA #38

2. PENSKE

3. PREMA

French driver Lilou Wadoux drives his Oreca 07 Gibson LM P2 at the start of the 90th edition of the Le Mans 24 Hours endurance race, in Le Mans, north-western France

Credit Foto Getty Images

Ore 18.20 - Classifica GTE

GTE PRO

1. Corvette #63

2. Porsche

3- Corvette #64

GTE AM

1. WEATHERTECH RACING Porsche

2. DEMPSEY-PROTON Porsche

3. PROJECT 1 Porsche

Ore 18.15 - Incidente per il team Iron Lynx

Crash per la seconda auto del team Iron Lynx, Ferrari a contatto con una vettura LM P2.

Sorpasso inaspettato e crash per la Ferrari del team Iron Lynx

Ore 18.10 - Classifica alla 2a ora

HYPERCAR

1. Toyota #7

2. Toyota #8

3. Glickenhaus #708

Ore 17.55 - Slow zone

Una vettura LM P2 è ferma fuori pista. Bandiere gialle e slow zone in un segmento del tracciato.

Ore 17.52 - Problemi per Glickenhaus

Ferma all'interno del garage la Glickenhaus #709. Brutta notizia per il team americano, Alpine sale al quarto posto.

Ore 17.50 - Colombo a caccia del podio

Ottimo approccio di Lorenzo Colombo che è subentrato da poco a Robert Kubica per la Prema. L'italiano è in scia alla JOTA per il terzo posto di LM P2.

Ore 17.40 - Andlauer prende la vetta in GTE AM

Con un sorpasso deciso Julien Andlauer scavalca Picariello e prende il comando della categoria GTE AM.

Ore 17.30 - Secondo pit stop per la Toyota #7

Rientra ai box Mike Conway, ma niente cambio pilota per ora. Triplo stint per l'inglese che stava guadagnando su Buemi alle sue spalle. Intanto è il momento dei piloti italiani nella GTE PRO con Alessandro Pier Guidi, Gianmaria Bruni e Antonio Fuoco in pista.

Ore 17.20 - Duello Picariello-Cairoli in GTE AM

Si danno battaglia il belga Alessio Picariello e l'italiano Matteo Cairoli per la testa delle GTE AM al volante delle loro Porsche.

Ore 17.10 - Alpine si avvicina a Glickenhaus

Il traffico è un fattore alla Le Mans e per le hypercar significa perdere molto tempo nei sorpassi. Alpine si è avvicinata al quarto posto della Glickenhaus #709.

Incontro tra leggende al via della Le Mans: 18 titoli in 3 piloti

Ore 17.00 - Prima ora in archivio

Vediamo i leader delle 4 categorie dopo la prima ora di corsa-

HYPERCAR: Toyota #7 (Conway)

LM P2: JOTA (Felix Da Costa)

GTE PRO: Corvette (Tandy)

GTE AM: Hardpoint Motorsport - Porsche (Picariello)

Ore 16.55 - Jota davanti in LM P2

Cambia padrone anche la classe LM P2. Antonio Felix Da Costa ha sopravanzato Robert Kubica ed è lui a condurre la gara dopo la prima ora.

La Le Mans vista dal dirigibile: l’analisi del tracciato

Ore 16.50 - Cambio al vertice!

La Toyota #7 balza davanti alla #8 dopo il pit stop. Mike Conway nuovo leader della corsa.

Ore 16.45 - Pit stop per la Toyota #7

Erano da alcuni minuti in piena lotta le due Toyota e la numero 7 fa la prima mossa. Pit stop anticipato per la vettura guidata da Conway.

#7 e #8, che partenza! Rivediamola dalle onboard camera

Ore 16.40 - Penalità di 1 minuto per il team WRT

Fermo ai box per scontare una penalità di un minuto Rast del team WRT. Il tedesco è responsabile per il botto iniziale che ha tagliato fuori dai giochi United Autosports.

Ore 16.35 - Errore di Buemi, vicine le due Toyota

Un largo di Buemi ha favorito il recupero della Toyota #7. Appena 6 decimi separano le hypercar in testa a questa Le Mans.

Sébastien Buemi (Toyota 8) Le Mans 24 Hours 2022

Credit Foto Eurosport

Ore 16.30 - LM P2 al rifornimento

Dopo mezz'ora di gara rientrano in blocco le vetture LM P2. Una sola auto è restata in pista, vedremo se la Prema riuscirà a mantenere il primo posto.

Storia, statistiche e tutte le curiosità più interessanti

Ore 16.25 - GTE AM, sei Porsche davanti

Si contano 6 Porsche 911 RSR al comando della GTE AM. Harry Tincknell è il leader con la vettura del team Dempsey-Proton. Secondo posto per Matteo Cairoli in piena bagarre per il primato.

Ore 16.20 - GTE PRO, Corbette in controllo

Situazione chiara in GTE PRO: 2 Corvette davanti alle 2 Porsche, poi le 2 Ferrari di AF Corse. Nick Tandy in testa alla corsa con la #64.

Ore 16.15 - LM P2, Kubica leader

La vettura della scuderia Prema ha sfruttato il caos iniziale e si trova al momento in vetta. Robert Kubica tiene dietro la WRT di René Rast e la JOTA di Felix da Costa.

Ore 16.10 - Hypercar, volano le Toyota

Meno sorprese tra le Hypercar in testa alla corsa. Volano le Toyota con Buemi davanti a Conway. Paga già 7 secondi la prima delle Glickenhaus, brutta partenza dell'Alpine scivolata al quinto posto.

Ore 16.05 - Slow zone immediata

Come abbiamo detto partenza folle in classe LM P2. Subito out la RealTeam by WRT entrata in contatto con la United Autosports, tra le favorite per la vittoria. Primo posto per Prema, team italiano con Robert Kubica alla guida.

Der Start in Le Mans

Credit Foto Getty Images

Ore 16.00 - Si parte!

Partenza selvaggia di questa Le Mans 2022! Bene le Toyota che hanno difeso le prime due posizioni alla prima curva, seguono le due Glickenhaus che hanno chiuso il possibile ritorno della Alpine. Colpo di scena tra le LM P2 con il fuori pista della RealTeam, seconda allo start.

Grande parata e bagno di folla: che show prima della partenza

Ore 15.55 - Giro di formazione

Auto che stanno completando il giro di formazione alle spalle della safety car. Ricordiamo che il circuito misura 13,6 km.

Mit Tricolore-Überflug: In Le Mans starten die Motoren

Credit Foto Eurosport

Ore 15.50 - Si accendono i motori

10 minuti allo start e si accendono i motori delle vetture. Si parte per il giro di formazione.

Grande parata e bagno di folla: che show prima della partenza

Ore 15.45 - Il debutto di Ogier alla Le Mans

C'è attesa per il debutto sul Circuito de la Sarthe dell'otto volte campione del mondo rally Sebastien Ogier. Il francese ha lasciato il WRC in questa stagione per affrontare questa nuova avventura con il team Richard Mille Racing, classe LM P2.

Ore 15.40 - Michael Fassbender tra i piloti in gara

Non mancano i vip al via della 24 ore di Le Mans. In classe GTE AM tra i piloti ci sarà l'attore Micheal Fassbender, nella stessa categoria prenderà il volante anche una leggenda come Giancarlo Fisichella.

Da Fassbender a Fisichella, quanti vip alla Le Mans

Ore 15.35 - Inno Nazionale francese

Team disposti sulla griglia di partenza per ascoltare l'inno francese. Posizionato sulla linea di arrivo il trofeo dei vincitori.

Beeindruckende Szene: Flagge wird per Hubschrauber geliefert v3

Credit Foto Eurosport

Ore 15.30 - L'esclusione di Cimadomo

Ha fatto scalpore l'esclusione del pilota francese Cimadomo imposta dalla Direzione Gara. Protagonista di 3 incidenti nelle prove libere, il driver è stato valutato come pericoloso e quindi escluso. Al suo posto il campione Formula E Nick De Vries.

Collisione e schianto sul muro: ecco perché Cimadomo è stato squalificato

Ore 15.15 - La Griglia di partenza

La HyperPole disputata giovedì ha decretato la griglia di partenza. Due Toyota in prima fila con la #8 di Buemi, Hartley e Mirakawa in pole position. Qui il recap completo della qualifica: Hartley e Kobayashi regalano la prima fila a Toyota

Hartley davanti a Kobayashi: doppietta Toyota. Rivivi la pole

Ore 15:00 - Un'ora allo Start!

Un saluto da Giulio Martina e benvenuti alla diretta della 24 ore di Le Mans 2022. Tra un'ora lo start ufficiale dell'edizione numero 90!

La Le Mans vissuta sulla Safety Car: le emozioni di Kristensen e Dalmas

Dove guardare la 24 ore di Le Mans in diretta tv e live streaming

Potete guardare la 24 Ore di Le Mans su Eurosport, sull'app Eurosport e su discovery+. Godetevi l'azione senza pubblicità sull'app Eurosport e su eurosport.it. Scaricate subito l'app Eurosport per iOS e Android. È possibile iscriversi a discovery+ per soli 6,99 euro al mese o 59,99 euro all'anno. La copertura sarà inoltre disponibile sul sito web Eurosport.it e sui nostri canali sociali. La diretta inizia mercoledì pomeriggio con le sessioni di prove e le qualifiche dell'Hyperpole. Giovedì sera ci saranno altre azioni in diretta, seguite da una copertura continua della gara principale, che inizierà alle 15:00 BST di sabato 11 giugno.

24 Ore di Le Mans