F1, GP 70° Anniversario: Valtteri Bottas guida le prime libere

La scorsa settimana, in occasione del primo GP sul circuito di Silverstone, era stato Max Verstappen a timbrare il miglior tempo davanti a Lewis Hamilton, e con un Valtteri Bottas disperso a oltre un secondo di ritardo. Oggi, la musica è cambiata.

Scornato da una gara sfortunatissima che lo ha visto perdere il secondo posto per lo scoppio dello pneumatico sofferto nel finale ma poi rinfrancato dall'estensione contrattuale per la prossima stagione, Valtteri Bottas risponde facendo la voce grossa già nella mattinata del venerdì con un mostruoso 1:26.166, migliorando di due secondi e mezzo la sua stessa prestazione nel primo giorno di lavoro della scorsa settimana (è lo stesso tempo delle FP3 di domenica). Lewis Hamilton ribadisce il dominio Mercedes coprendogli le spalle a una manciata di millesimi (+0.138) e lasciando l'intera concorrenza a distanza siderale. Max Verstappen strappa un terzo posto a oltre sette decimi di ritardo (+0.727), precedendo un super-arrembante Nico Hulkenberg, confermato dalla Racing Point per la positività di Sergio Perez al tampone di controllo effettuato nel pomeriggio di giovedì.

Charles Leclerc infila la prima delle due Ferrari al quinto posto, con un ritardo di 896 millesimi da Bottas, mentre il resto del gruppo si sgrana a oltre un secondo dal battistrada: la Red Bull di Alex Albon è sesta a +1.114, davanti all'altra Ferrari di Sebastian Vettel, settimo a +1.332 ma finalmente in grado di girare sin dal venerdì mattina dopo i tanti problemi sofferti nelle libere dello scorso weekend.

Chiudono la Top 10 la Racing Point di Lance Stroll, attardata sul giro secco rispetto a Hulkenberg ma molto performante sul passo-gara (avremo nuove indicazioni a riguardo nella seconda sessione del pomeriggio), l'Alpha Tauri di Daniil Kvyat e la Renault di Esteban Ocon.

Pirelli ha cambiato le mescole per il secondo weekend di Silverstone, portando gomme più morbide. In mattinata, tutti i piloti hanno girato con le soft, ma le strategie di gara saranno obbligatoriamente su due soste, essendo questa gomma rossa molto più morbida di quella della scorsa domenica e destinata ad avere un ciclo di vita piuttosto breve.