MotoGP 2020: Mir e Alex Marquez, i due che non t'aspetti

Decimo atto in archivio della MotoGP e prima vittoria stagionale di Alex Rins. Ottavo vincitore differenti in dieci gare, il primo della Suzuki, che finalmente trionfa in questo 2020 dopo aver dimostrato in lungo e in largo di essere la moto più completa ed efficace del lotto.

La vittoria della Suzuki era nell'aria ed è arrivata. Da mesi la moto di Hamamatsu grazie ai suoi super piloti ha ottenuto podi a profusione, fino al successo di Alex.

E' pur vero però che i pronostici del weekend e della corsa erano totalmente differenti. Ci si aspettava un Quartararo dominante e una M1 estremamente competitiva, addirittura in grado di monopolizzare il podio. Invece El Diablo è crollato miseramente, in grande difficoltà con le gomme, mentre Viñales si è difeso finendo quarto e fuori dal podio. Dovizioso invece salva il salvabile, chiudendo settimo dopo essere partito 13mo.

E così Rins e Mir sfruttano al meglio l'occasione e vanno entrambi sul podio, con il primo addirittura sul gradino più alto. Dopo la caduta di sette giorni fa a Le Mans, Alex si è riscattato alla grande, vincendo e rispondendo alle tante critiche ricevute in questa stagione. Grandissima velocità dello spagnolo, super costanza di Joan Mir: il rider numero 36 porta a casa un terzo posto fondamentale che gli regala la leadership nel campionato. Era dal 2000 che mancava una Suzuki in vetta della generale.

E' il quinto podio stagionale di Joan, rider che di gran lunga ne ha avuti di più. Ma, a differenza del compagno, non ha ancora vinto. La costanza di rendimento è un grande pregio dello spagnolo, che però deve sfatare il tabù del trionfo. Nel motomondiale non è mai accaduto che un rider vinca il mondiale senza aver portato a casa una corsa in stagione. La vittoria è alla portata di Mir, che però può anche sfruttare il grande equilibrio di questo campionato per conquistare il bersaglio grosso a suon di piazzamenti.

Se Mir sta stupendo per la sua costanza, i miglioramenti di Alex Marquez stanno lasciando tutti a bocca aperta. Solo un mese fa il fratello del Cabroncito arrivava ultimo in qualifica e penultimo in gara a Misano. Dopo poche settimane il quadro si è totalmente ribaltato, con Alex ultra competitivo. L'alfiere numero 73 ha stupito tutti a Le Mans, ma quelle erano condizioni strane, misto asciutto-bagnato. Qui ad Aragon invece erano condizioni normali, per cui il podio è senza alibi, ma solo ottenuto grazie ai suoi meriti e non per altri fattori. La Honda è sicuramente migliorata ed è meno scorbutica rispetto ad inizio stagione, ma è sicuramente Alex che ha svoltato rispetto a poco tempo fa: crede maggiormente nei suoi mezzi e dimostra di meritare il posto nella classe regina, non solo per essere il fratello del Cabroncito.