The Ocean Race LIVE: Gran finale Genova, diretta streaming e aggiornamenti in tempo reale

L’edizione 2023 di The Ocean Race sta per chiudere i battenti. Archiviata la vittoria di 11th Hour Racing Team della maratona velica, si chiude il programma con le due spettacolari in-port race, prima la flotta VO65 e a seguire il Gran Finale della classe Imoca. Di seguito la DIRETTA SCRITTA dell'ultima giornata di The Ocean Race, con tutti gli aggiornamenti in tempo reale.

Siamo arrivati ai titoli di coda amici della vela! L'Ocean Race è finita, dopo sei mesi di lotte, incidenti, ritiri, disalberamenti, attacchi delle orche, speronamenti, decisioni a tavolino, ma soprattutto tante emozioni! Sono stati mesi intensi anche per noi e vi ringraziamo per aver seguito questa gara pazzesca in nostra compagnia. Un grazie anche a Genova e a Francesca Clapcich per averci reso un po' più orgogliosi di essere italiani. Alla prossima avventura!

Difficilissima prova per Malizia, che taglia la finish line per prima davanti a 11th Hour. Quest'ulima, quindi, si aggiudica anche l'In-Port Series dopo aver fatto il giro del mondo, al cospetto dell'Amerigo Vespucci e delle mitiche Frecce Tricolori.

Troppo poco vento per proseguire. Si chiude a un giro, a breve il taglio della finish line.

Partita l'ultima In-Port race di questa Ocean Race. Malizia è la prima a tagliare la linea bianca dello start e, con questo poco vento, la gara è stata ridotta a due giri.

Come per la VO65, sono previsti tre giri, ma la categoria precedente a causa della bonaccia si è fermata a uno. Vedremo se le Imoca ce la faranno. Peril momento comunque non si parte: start ritardato a causa della carenza di vento.

Manca pochissimo all'atto finale di questa Ocean Race: l'In-Port race delle Imoca, con la classifica ancora aperta. Guida 11th Hour, Malizia ha 3 punti di distacco e potrebbe ribaltarsi la situazione. Poco vento come per le VO65.

Finisce l'avventura delle VO65. Jajo taglia il traguardo per prima, WindWhisper contiene il distacco e riesce a evitare lo zero. Prende 2 punti e quindi vola a quota 19, aggiudicandosi quindi la classifica In-Port della categoria.

C'era la sensazione che in virata WindWhisper avesse toccato mark 1. Per ora non ci sono comunicazioni dalla giuria e quindi niente penalità. In testa c'è comunque Team Jajo davanti a Mirpuri.

Partenza lenta, il vento non è particolarmente d'aiuto. Sarà una regata molto probabilmente equilibrata.

Manca solo un minuto all'ultima gara delle VO65, che stabilirà la classifica finale dell'In-Port. Tre giri attorno a quattro boe nel porto di Genova.

Amici di Eurosporto, dopo una maratona (o meglio una traversata) durata sei mesi, eccoci al Gran Finale dell'Ocean Race. Si resta nel porto di Genova, luico d'attracco dell'ultima tappa, per disputare le due In-Port Race di giornata. Alle 12:00 si parte con la VO65, alle 13:00 invece la parata delle Imoca.

Sarà possibile seguire la diretta di ogni tappa della The Ocean Race 2022-2023 su Eurosport e discovery+. L'intera regata verrà trasmessa in diretta e on-demand su discovery+ e tramite l'app di Eurosport. Anche gli abbonati a DAZN, Sky (canali 210 e 211) avranno a disposizione i due canali lineari di Eurosport 1 ed Eurosport 2. Inoltre, potrete trovare gli highlights, le dirette scritte, i momenti salienti delle gare, news, approfondimenti sul nostro sito Eurosport.it. Potrete rivivere tutti i momenti più spettacolari anche sui nostri social Fabeook, Instagram, Twitter e TikTok.

The Ocean Race è una regata di vela che si svolge intorno al mondo ed è stata organizzata per la prima volta nel 1973. Dal 1988 si svolge ogni tre anni. La regata del 2022-2023 vedrà i velisti competere con imbarcazioni della classe IMOCA 60 o della classe VO65. Entrambe le classi sono in grado di raggiungere velocità elevate e, nelle adeguate condizioni, possono percorrere oltre 600 miglia nautiche in 24 ore. Attualmente sono iscritti cinque team per la classe IMOCA 60 e sei per la classe VO65. Considerato uno dei tre grandi eventi di questo sport, insieme ai Giochi Olimpici e alla Coppa America. Vince il team che termina la regata nel minor tempo possibile e conquista il maggior numero di punti in classifica al termine delle sette tappe.

The Ocean Race 2022-23 visiterà nove città nell'arco di sei mesi, partendo da Alicante, in Spagna, il 15 gennaio 2023, e terminando a Genova. A chiudere la rassegna nel capoluogo ligure l'ultima gara In Port, in programma l'1 luglio.

Di seguito la rotta della The Ocean Race:

1ª Tappa:da Alicante (Spagna) a Capo Verde - 1900 miglia nautiche; IL REPORT IMOCA, IL REPORT VO65

2ª Tappa: da Capo Verde a Città del Capo (Sudafrica) - 4600 miglia nautiche; IL REPORT IMOCA

3ª Tappa: da Città del Capo (Sudafrica) a Itajai (Brasile) - partenza il 26 febbraio, 12750 miglia nautiche; IL REPORT IMOCA

4ª Tappa: da Itajai (Brasile) a Newport (Rhode Island, Stati Uniti) - partenza il 23 aprile: 5500 miglia nautiche; IL REPORT IMOCA

5ª Tappa: da Newport (Stati Uniti) ad Aarhus (Danimarca) - partenza il 21 maggio, 3500 miglia nautiche; IL REPORT IMOCA

6ª Tappa: da Aarhus (Danimarca) a L'Aia (Paesi Bassi) - partenza l'8 giugno, 800 miglia nautiche;

7ª Tappa: da L'Aia (Paesi Bassi) a Genova (Italia) - partenza il 15 giugno, 2200 miglia nautiche.

Link utili: Tutto quello che c'è da sapere sulle In Port Races

È inoltre possibile seguire i progressi delle imbarcazioni nel corso dell'intero evento attraverso il sito web ufficiale della Ocean Race.

La classe IMOCA 60 consente una maggiore personalizzazione rispetto alle VO65, che sono identiche in tutto e per tutto, quindi estremamente omogenee. Nella classe IMOCA 60, che ha una lunghezza di 60 piedi, i progettisti possono sperimentare forme di scafo e di vele entro parametri prestabiliti. Tuttavia, alberi, boma e sartiame sono uguali. Si può paragonare in questo senso la barca ad una vettura di Formula 1, dove c'è molta libertà di progettazione. Per la prima volta le IMOCA 60 partecipano alla Ocean Race e l'affascinante design ha visto l'introduzione di foil che permettono alle barche di "volare" sopra l'acqua.

La VO65 è invece da contratto una "spec-class", ovvero tutte le barche sono uguali - tenendo sempre come paragone le corse automobilistiche, somigliano alle auto di Formula E o di Extreme E, quindi è più difficile individuare le differenze. Sono lunghe 65 piedi e gareggiano solo nelle tappe europee dell'evento, perciò non le vedremo all'opera nella seconda frazione da Capo Verde a Città del Capo.

Diverso anche il numero di persone all'interno delle imbarcazioni. L'IMOCA è regatata da equipaggi misti di quattro o cinque velisti, mentre la VO65 da equipaggi misti di almeno sette velisti.